Тип: легкий вертолет общего назначения и учебно-тренировочный
Вместимость: пилот и два пассажира
Этот миниатюрный вертолет модель 47 компании Белл, — первый в мире действительно удачный вертолет — был построен в конце 1940-х начале 1970-х годов в количестве 5000 экземпляров.Этот вертолет может проследить свою родословную. Следуя рекомендациям армии по общему улучшению вертолета, компания Белл создала в конце 1945 года модель 47, которая стала первым вертолетом, сертифицированным американским Управлением по гражданскому воздухоплаванию. Военные заказы последовали в 1947 году. Компания ВеII продолжала улучшать свою модель 13. Военный вертолет Н-13 широко использовался для эвакуации раненых в Корее, приняв эту опасную задачу от самолета «Грссхоппер» времен Второй мировой войны.
Основные данные
длина: 11,31 м
Диаметр несущего винта: 11,31 м
Высота: 2,82 м
Вес:
Пустого: 877 кг
Максимальный взлетный: 1293 кг
Максимальная скорость: 169 ки/ч дальность полета: 521 км
дата первого полета:
8 декабря 1945 года
Вместимость: пилот и два пассажира
Этот миниатюрный вертолет модель 47 компании Белл, — первый в мире действительно удачный вертолет — был построен в конце 1940-х начале 1970-х годов в количестве 5000 экземпляров.Этот вертолет может проследить свою родословную. Следуя рекомендациям армии по общему улучшению вертолета, компания Белл создала в конце 1945 года модель 47, которая стала первым вертолетом, сертифицированным американским Управлением по гражданскому воздухоплаванию. Военные заказы последовали в 1947 году. Компания ВеII продолжала улучшать свою модель 13. Военный вертолет Н-13 широко использовался для эвакуации раненых в Корее, приняв эту опасную задачу от самолета «Грссхоппер» времен Второй мировой войны.
Основные данные
длина: 11,31 м
Диаметр несущего винта: 11,31 м
Высота: 2,82 м
Вес:
Пустого: 877 кг
Максимальный взлетный: 1293 кг
Максимальная скорость: 169 ки/ч дальность полета: 521 км
дата первого полета:
8 декабря 1945 года
Комментариев нет:
Отправить комментарий